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Guide des tailles
Un bagage refusé à l'embarquement coûte entre 45 et 75 € selon la compagnie, et se paie au comptoir, au pire moment. Pourtant les gabarits sont publics, stables sur plusieurs mois, et tiennent en un tableau. Voici celui que nous tenons à jour.
Cinq des six principales compagnies à bas coût européennes ont aligné le gabarit de leur bagage personnel gratuit — celui qui se glisse sous le siège devant vous — sur 40 × 30 × 20 centimètres : Ryanair, Wizz Air, Vueling, Volotea et Transavia. easyJet est plus généreuse avec 45 × 36 × 20 cm.
Un sac ou une valise à ce format embarque donc sans supplément sur la quasi-totalité des vols low-cost européens. C'est, dans les faits, le format le plus utile du marché — et celui que beaucoup de voyageurs ignorent, parce qu'ils se souviennent de l'ancien gabarit Ryanair de 40 × 20 × 25 cm, remplacé en 2025.
Voir nos modèles à ce format dans les valises cabine et les sacs de voyage.
| Compagnie | Bagage personnel gratuit sous le siège |
Bagage cabine payant en coffre |
Poids |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 20 cm option Priority |
10 kg |
| Wizz Air | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 23 cm option WIZZ Priority |
10 kg |
| Vueling | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 20 cm inclus en Optima, Family, TimeFlex |
10 kg |
| Volotea | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 20 cm option Priority |
10 kg au total |
| Transavia | 40 × 30 × 20 cm | 55 × 40 × 25 cm option ou tarifs supérieurs |
10 kg pour l'ensemble de ce qui monte à bord |
| easyJet | 45 × 36 × 20 cm le plus généreux |
56 × 45 × 25 cm Standard Plus, Flexi, easyJet Plus |
15 kg |
| Compagnie | Bagage cabine inclus | Accessoire en plus | Poids |
|---|---|---|---|
| Air France | 55 × 35 × 25 cm | oui — sac à main ou sacoche | 12 kg pour les deux réunis en Économie |
| Lufthansa | 55 × 40 × 23 cm | 40 × 30 × 15 cm | 8 kg |
| British Airways | 56 × 45 × 25 cm | 40 × 30 × 15 cm | 23 kg |
Vous avez probablement lu que le bagage cabine devenait gratuit partout en Europe. C'est inexact — et la nuance vaut la peine d'être connue avant d'acheter un billet.
Le Parlement européen a bien adopté en 2026 une position en faveur de deux bagages gratuits sur les vols européens, dans le cadre de la révision du règlement CE 261/2004 sur les droits des passagers aériens — la première révision de fond depuis 2004. Le texte prévoirait un article personnel sous le siège et un bagage cabine dont la somme des trois dimensions ne dépasserait pas 100 cm, pour 7 kg maximum.
À noter également : cette réforme ne standardise pas la taille du trolley et ne le rend pas gratuit universellement. Si elle entre en vigueur telle quelle, la règle des 100 cm cumulés favoriserait les formats compacts — 40 + 30 + 20 fait 90 cm, quand un trolley classique de 55 × 40 × 20 en fait 115.
| Durée | Volume conseillé | Format | Nos modèles |
|---|---|---|---|
| 1 à 2 nuits | 20 – 30 L | sac sous le siège ou sac de voyage | Sacs de voyage |
| 3 à 4 nuits | 35 – 45 L | valise cabine | Valises cabine |
| 5 à 7 nuits | 55 – 70 L | valise moyenne, 65 cm | Valises en soute |
| 8 à 14 nuits | 75 – 95 L | grande valise, 75 cm | Valises en soute |
| 15 nuits et + | 100 L et + | valise XXL ou ensemble | Ensembles |
| À deux | 1 cabine + 1 soute | ensemble duo | Ensembles |
Ces repères valent pour un remplissage normal, hors équipement volumineux — chaussures de randonnée, matériel de sport, vêtements d'hiver épais — qui demande de monter d'un cran.
Les dimensions se mesurent hors tout. Une valise se mesure roues et poignées comprises, pas seulement la coque. C'est ainsi que les compagnies la mesurent dans leurs gabarits métalliques, et c'est la source d'erreur la plus fréquente : de nombreux fabricants annoncent la dimension de la coque seule, ce qui fait 3 à 5 centimètres de moins que la réalité.
Toutes les dimensions indiquées sur ce site sont des dimensions hors tout.
Parfois, et c'est précisément le problème : la tolérance dépend de l'agent, de l'affluence et du taux de remplissage du vol. Sur un vol plein, les gabarits métalliques sont utilisés systématiquement, et 2 centimètres suffisent à faire basculer le bagage en soute payante. Sur un vol peu chargé, personne ne mesure. Ce n'est pas une règle mais un pari, et il se perd au moment le plus coûteux.
Le bagage personnel est le petit sac qui se range sous le siège devant vous. Il est gratuit sur presque toutes les compagnies, et son gabarit est le plus souvent de 40 × 30 × 20 cm. Le bagage cabine est la valise ou le sac placé dans le coffre au-dessus des sièges : il est inclus chez les compagnies traditionnelles, mais payant chez la plupart des compagnies à bas coût.
Oui, systématiquement. Les gabarits métalliques placés aux portes d'embarquement mesurent l'encombrement réel du bagage. Une valise annoncée à 55 cm de hauteur pour la coque seule peut en faire 58 ou 59 une fois les roues comptées, et ne rentrera pas. C'est pourquoi nous indiquons toujours les dimensions hors tout.
Le gabarit du bagage personnel gratuit de Ryanair est passé de 40 × 20 × 25 cm à 40 × 30 × 20 cm en 2025. Le format est un peu plus large et un peu moins profond : un sac conçu pour l'ancien gabarit peut donc dépasser en profondeur. Plusieurs autres compagnies se sont alignées sur ce nouveau format depuis.
Comptez 2,5 à 3 kg pour une valise cabine rigide, 3 à 4 kg pour une valise moyenne, 4 à 5 kg pour une grande valise. Une valise à cadre aluminium pèse davantage qu'une valise à fermeture zippée, à taille égale. Le poids à vide est indiqué sur chacune de nos fiches produits — il compte d'autant plus que certaines compagnies mettent le poids en commun entre le bagage cabine et l'accessoire.
Le bagage est enregistré en soute et facturé au tarif comptoir, systématiquement plus élevé qu'une option achetée à la réservation — de 45 à 75 € selon la compagnie. Chez certaines compagnies à bas coût, ce supplément se paie à la porte d'embarquement, ce qui laisse peu de marge de négociation.
Données relevées auprès des compagnies citées et vérifiées à la date indiquée en haut de page. Les règles évoluent : cette page est revue tous les trois mois. Une erreur, un changement que nous n'avons pas vu ? Signalez-le-nous.